Chiny Rustykalne miedziane uchwyty do drzwi szafek Producenci, dostawcy, fabryka

Rozejrzyj się po dowolnej marinie, porcie lub kotwicowisku, a znajdziesz różne metody łączenia kotwicy jachtu z prętem kotwicznym. Nie ma dobrego ani złego sposobu połączenia tych dwóch elementów, ale istnieją pewne ogólne zasady, których należy przestrzegać, co powinno prowadzić do pomyślnego zakończenia. Zastosowanie poniższych zasad w procesie decyzyjnym powinno prowadzić do optymalnego skonfigurowania każdego indywidualnego systemu kotwiącego. Jak wybrać odpowiednie szekle i łączniki kotwiczne do swojego jachtu lub łodzi i jak je prawidłowo połączyć.

Świeża i żrąca woda morska może przedostać się do studni zęzowych w wyniku wycieków z rurociągów, nieszczelnych pomp, dławików zaworów, maszyn, układów napędowych, przepełnienia zbiorników, a nawet przypadkowych wycieków. Powstała mieszanina nazywana jest wodą zęzową i nie powinna znajdować się na pokładzie. Właśnie w tym miejscu z pomocą przychodzą pompy zęzowe. Pompy zęzowe stanowią ostatnią linię obrony przed zatonięciem łodzi. Niestety większość żeglarzy uważa, że ​​jedna pompa wystarczy. Jest to właściwie wymagane minimum i zalecane są trzy lub cztery pompy na jednostkę.

Jeśli spędziłeś wystarczająco dużo czasu na wodzie, prawdopodobnie przynajmniej raz zmagałeś się z upartą kotwicą. Chociaż zazwyczaj jest to bitwa, którą można wygrać, czasami sama kotwica może zostać uderzona, zwłaszcza jeśli zostanie wystawiona na działanie ekstremalnych sił. W tym artykule zbadamy najczęstsze przyczyny wygiętych trzonków kotw i zaproponujemy kilka wskazówek, które pomogą Ci uniknąć tej niefortunnej sytuacji.

Jesteśmy bardzo szczęśliwi, że 13 grudnia będziemy mogli gościć pana SM i jego przyjaciół w firmie Andy Marine w Qingdao. Pan SM jest znanym w swoim kraju sprzedawcą, specjalizującym się w sprzęcie okrętowym i akcesoriach do sprzętu wędkarskiego, który bardzo dobrze komponuje się z naszymi głównymi produktami. Nasz szef i zespół sprzedaży omówili z nimi nowe możliwości współpracy.

Andy Marine Producenci sprzętu morskiego. Obecnie ma partnerów w ponad 80 krajach na całym świecie. Andy Marine Producenci sprzętu morskiego. Obecnie ma partnerów w ponad 80 krajach na całym świecie. Wśród nich z roku na rok rośnie zapotrzebowanie na niemieckie standardowe łańcuchy kotwiczne. Łańcuch kablowy DIN766, podzielony na trzy materiały, trzy obróbki powierzchni. Materiał: stal nierdzewna 304, stal nierdzewna 316, stal węglowa. Powierzchnia: cynkowanie ogniowe, cynkowanie elektryczne, obróbka polerska. W przypadku nasycenia produktami rynkowymi nadal sprawdzamy cały proces spawania, aby mieć pewność, że siła zrywająca produktu została wykorzystana w sposób bezpieczny. Jednocześnie nasze produkty mogą być montowane według wymagań klienta. Akcesoria, takie jak łącznik kotwiący i szekla, można dopasować w zależności od rozmiaru. Jeśli Twój statek również potrzebuje takich produktów, skontaktuj się z firmą Andy Marine

Dostępnych jest wiele różnych typów siedzeń do łodzi, każdy z nich ma swoje własne cechy i zalety. Oto niektóre z najpopularniejszych typów siedzeń do łodzi: